Le panneau solaire est une solution incontournable pour acquérir une autonomie électrique en mer, à quai ou au mouillage (si on évite des gros consommateurs du type climatisation, chauffage…). Comment choisir celui qui est adapté à votre besoin et votre bateau ?
On vous explique 7 étapes simples à suivre pour faire le bon choix
A/ La puissance du panneau solaire
C’est le premier élément à prendre en compte et pour cela il faut commencer par définir votre besoin en électricité. Le plus simple est de relever les consommations grâce à votre gestionnaire de batteries. Si vous n’en avez pas, suivez les étapes suivantes.
Si votre besoin est limité au maintien en charge de vos batteries et compenser leur auto-décharge, un KIT 20 Wc est souvent suffisant.
Etape 1 : Faire l’inventaire des consommateurs
Relevez la consommation en Watt (W) de tous vos appareils électriques à bord, que vous trouverez sur l’appareil lui-même ou sur le manuel d’utilisation.
Si vous ne trouvez pas la consommation en Watt, vous pouvez multiplier l’intensité en Ampère (A) par la tension en Volt (V) pour l’obtenir.
ce qui donne P = U x I . Puissance = voltage x ampérage.
Etape 2 : Estimer sa consommation quotidienne de chaque appareil
Pour chaque appareil, multipliez cette valeur par le temps d’utilisation quotidienne en heures pour obtenir une valeur en Watt-heure (Wh).
Un appareil d’une puissance de 100 watt qui est utilisé pendant 2 heures consomme 200 Wh.
Etape 3 : Estimer sa consommation quotidienne
Faites la somme de la consommation en Watt-heure pour tous vos appareils, et vous obtenez votre besoin quotidien en électricité
Etape 4 : Sous traire les éventuels autres productions : éolien, groupe, alternateur moteur
Etape 5 : Estimer la puissance nécessaire de vos panneaux solaires
Un panneau solaire produit entre 2 et 5 fois sa puissance par jour selon la saison.
Sur un bateau, compte tenu d’une disposition non-optimale, il faudra prendre la production minimum soit 2 fois sa puissance max. Ainsi, si vous avez évalué votre besoin journalier à 100 watts-heure par jour , nous vous conseillons un panneau de 50 Wc.
Etape 6 : Valider la capacite de votre parc batteries
Une batterie traditionnelle au plomb ne pouvant se décharger à plus de 50 %, il faudra au moins le double de capacité que le besoin quotidien pour avoir une journée d’autonomie. Avec des batteries Lithium, 120 % du besoin sera le minimum.
Le calcul minimum est de partir sur au moins 4 fois son besoin quotidien avec des batteries au plomb et 2,5 fois pour des batteries Lithium, pour pouvoir stocker l’énergie d’un jour ensoleillé pour un jour à plus faible production.
La capacité des batteries est souvent indiquée en AH et non en watt. Pour la conversion, multipliez les AH par le voltage des batteries et vous obtenez des watts heure.
Exemple : Besoin quotidien 300 Wh . Capacité batterie plomb = 1200 WH = 100 AH pour une batterie en 12 V (750 WH et 62,5 AH pour du lithium)
Exemple de bilan de consommation des principaux équipements électriques d’un bateau
B/ Quel type de panneaux solaires choisir ?
C’est l’étape 7
Il existe des panneaux solaires pour presque tous les besoins. Nous vous présentons les différents types, puis vous proposons un tableau comparatif des panneaux photovoltaïques actuels.
1. Les panneaux en dur sur support permanent
C’est la solution à privilégier si vous avez la possibilité d’installer un support car les cellules bien ventilées ont une meilleure production et on minimise les risques d’ombre. Vous pourrez également les incliner pour avoir une meilleure production.
2. Les panneaux en dur sur support amovible
C’est une solution alternative efficace mais peu pratique et inutilisable en navigation.
3. Les panneaux souples à coller à plat pont
Si l’on ne dispose pas d’emplacement pour des panneaux en dur, on peut les coller sur le pont ou sur le roof à des endroits de faible passage La production est satisfaisante et certains sont même revêtus d’antidérapants résistants au piétinement.
4. Les panneaux souples pour bimini ou taud
Il existe des panneaux souples et légers à installer sur le bimini, des connecteurs rapides permettent le démontage rapide et simple lors de l’hivernage ou pour une navigation avec beaucoup de vent.
5. Les panneaux solaires pliables
Ils ont la même production que les panneaux souples mais ont l’avantage de pouvoir se placer en fonction du soleil, se plier et se ranger facilement lorsque l’on quitte son mouillage ou sa place de port.
6. Les panneaux solaires souple sur mesure
Ils permettent d’optimiser l’espace disponible avec le maximum de cellules photovoltaïques.
Comparatif des différents panneaux solaires pour bateau
| Type de panneau | Avantages | Inconvénients |
|---|---|---|
| 1. Le panneau en dur sur support permanent |
Economique, Bon rendement, Utilisable en navigation |
Nécessite un support |
| 2. Le panneau en dur sur support amovible |
Economiques, Bon rendement |
Peu pratique, Inutilisable en navigation |
| 3. Le panneau souple à coller à plat pont |
Installable même sur un support courbe ou en mauvais état, Facile à installer, Place disponible, Utilisable en navigation |
Ombre possible, Rendement variable selon exposition, Prix |
| 4. Le panneau souple pour bimini ou taud |
Très efficace, Facile à installer et démonter, Surface potentielle intéressante |
Non-utilisable par fort vent, Prix |
| 5. Le panneau solaire pliable |
Installable sur tous les bateaux, Stockage facile, Bonne production |
Non-utilisable en navigation, Prix |
| 6. Le panneau solaire souple sur mesure |
Installable même sur un support courbe ou en mauvais état, Optimisation de l’espace disponible |
Prix |
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