moteur électrique epropulsion X40 pour bateau

moteur électrique epropulsion X series pour bateau

X40
Epropulsion

. Moteur électrique in-bord 40 kW en 96V !
. Conception compacte
. Facile à installer
. Léger : 104 à 106kg

Demande d’information

Description

Marque : EPROPULSION

Caractéristiques Techniques :

Puissance : 40 kW
Tension : 96V
Comparaison Essence : équivalent à un moteur de 70 CV
Poids : 104 à 106 kg
Niveau Sonore : 65 dB
Options de Tige : Courte (50,8 cm) ou Longue (63,5 cm)
Refroidissement : Refroidissement par eau
GPS Intégré : Oui
Conformité IP67 : Oui

Utilisation Recommandée : Le moteur électrique Epropulsion X40 est spécifiquement conçu pour les plaisanciers recherchant une propulsion électrique haut de gamme, combinant puissance et efficacité énergétique. Ce moteur est idéal pour ceux qui exigent des performances fiables et écologiques sans compromettre la facilité d’utilisation..

Technologie, Sécurité et Performances

Le Epropulsion X40 est doté d’une transmission directe, éliminant ainsi les courroies et réduisant considérablement les besoins d’entretien. La commande électrique avec trim permet un ajustement optimal dans toutes les conditions de navigation. Une alarme batterie acoustique prévient en cas de faible charge, tandis qu’une protection intégrée assure l’arrêt automatique en cas de surcharge. De plus, la connectivité ePropulsion offre une surveillance et un suivi en temps réel, garantissant une navigation sûre et contrôlée.

Transmission Directe : Pas de courroie, entretien minimal
Commande Électrique et Trim : Ajustement facile pour toutes les conditions
Alarme Batterie : Avertissement acoustique en cas de faible charge
Protection Intégrée : Arrêt automatique en cas de surcharge
Connectivité ePropulsion : Surveillance et suivi en temps réel

Performances :

Le moteur Epropulsion X40, avec une batterie optimale, peut atteindre une autonomie de 80 km. Sa vitesse maximale peut atteindre 25 nœuds, selon l’embarcation, et il assure une haute efficacité énergétique, permettant une navigation prolongée sans compromis sur la performance.

Autonomie : Jusqu’à 80 km avec batterie optimale
Vitesse Maximale : Jusqu’à 25 nœuds, selon l’embarcation
Efficacité : Haute efficacité énergétique pour une longue durée de navigation

Avantages :

Écologique : Zéro émission polluante
Silencieux : Réduction des nuisances sonores < 65 dB
Économique : Coûts d’entretien réduits

Conception compacte et entièrement intégrée

epropulsion X series

Expérience utilisateur améliorée

La direction électrique intégrée permet des fonctionnalités automatisées telles que « Position Hold », « Heading Hold » et « 360 Motions », offrant une sécurité accrue et un contrôle facilité. D’autres fonctionnalités avancées seront ajoutées à l’avenir pour enrichir l’expérience utilisateur.

Architecture de système intelligent ePropulsion (eSSA)

L’architecture eSSA facilite la configuration du système X Series, offrant une modularité qui permet une connexion simple et sécurisée de multiples composants. Cela inclut l’intégration avec des sources d’énergie renouvelables, améliorant ainsi la durabilité de l’expérience de navigation.

Batterie G102-100 10240 Wh/96V

La batterie G102-100 est conçue pour être entièrement compatible avec vos moteurs hors-bord électriques 96 V série X.

Sûr et fiable
Haute densité énergétique
Long cycle de vie

Accessoires Disponibles :

Hélices X-Propeller
Batteries LiFePO4 de la série G
Affichage et Télécommande Intelligente
Chargeurs Rapides et Régulateurs Solaires

Informations complémentaires

Poids	50 kg
Marque	Molabo
Type de bateau	Bateau à moteur, Navette à passager, Voilier
Voltage	48 V
Puissance en KW	Plus de 40 KW équivalent 80 CV
Transmission	Ligne d'arbre
Hydrogénération	Non
Orientable	Non
Rétractable	Non

Spécifications

	Arbre en L	Arbre XL
Poids du moteur (hors contrôle)	104 kg (220,3 livres)	106 kg (233,7 livres)
Longueur de l’arbre	508 mm (20″)	635 mm (25″)
Dimensions (L x l x H)	757 x 350 x 1233 mm (29,8 x 14,2 x 48,5″)	757 x 360 x 1 360 mm (29,8 x 14,2 x 53,5″)
La puissance d’entrée	40 kW
Tension nominale	96 VCC
Système de refroidissement	Refroidissement liquide en boucle fermée
Régime nominal	1500 à 2000
Ajuster et incliner	Trim et inclinaison électriques
Angle de coupe/inclinaison	-4° à 61°
Pilotage	Direction électrique intégrée
Angle de braquage	±45°
Hélice	Hélice 15″ x 10 3/4″ (disponible en rotation L&R) Hélice 13 3/8″ x 16 3/4″ (disponible en rotation L&R)