POD Drive 6.0 Evo / 6 KW / 9.9 HP Epropulsion
3199,00€
Composition du colis livré :
. Moteur électrique Pod Drive Evo 6.0
. Câbles de batterie
. Module de communication
. Câble de communication de 5 mètres
. Hélice
. Manuel d’utilisation en Français et Guide de fixation
Description
Système de propulsion idéal pour les petits voiliers et petites embarcations, les moteurs Pod Drive Evo Epropulsion permettent un gain de place très appréciable tout en assurant une vitesse parfaite et une glisse sans heurt sur l’eau.
Marque : Epropulsion
- Equivalent à un moteur thermique 9,9 CV
- Efficacité globale de 55 %
- Production hydroélectrique
- Silencieux 55dB
- Sans réducteur, Sans maintenance
- Autonomie 6 heures en vitesse économique, 1h30 en pleine vitesse (avec batterie E175 9KWh)
- Adapté aux milieux marins ou en eau douce
Grâce à leur conception particulière, les Pod drive Evo Epropulsion offrent à votre bateau une glisse sans heurt pour une navigation la plus agréable possible. Dotés d’une fonction de production hydroélectrique lorsque l’hélice tourne entre 3 et 10 nœuds (moteur hors tension et selon le modèle) qui permet de recharger la batterie lorsque vous naviguez à la voile, votre temps de navigation s’en trouve augmenté d’une manière encore plus économique et écologique !
Grâce à son entrainement direct, le peu de frottements et le faible nombre de pièces en mouvement, le moteur électrique POD DRIVE EVO est très fiable, efficace et ne nécessite aucune maintenance, une économie appréciable d’argent et de temps.
Faciles à installer, comme tous les moteurs Epropulsion, les moteurs électriques Pod Drive Evo sont utilisables en eau douce comme en eau salée.
Sans combustion, ni émission de gaz ou perte de fluide, le POD DRIVE EVO est écologique.
Et son faible niveau sonore révolutionne la navigation et le plaisir de naviguer sans bruit et sans odeur.
Utilisez notre configurateur pour choisir votre équipement complet
Caractéristiques
- Puissance d’entrée : 6 KW
- Puissance équivalente en CV : 9,9 CV
- Efficacité globale de 55%
- Refroidi par liquide en circuit fermé
- Entraînement direct
- Moteur sans balais+
- Vitesse de rotation nominal : 1500 Tr/mn
- Commandes à distance : simple, double ou latérale (avec ou sans fil selon le système choisi)
- Poids : 31 kg
- Hélice 320 mm – 3 pales aluminium
J’ai été content d’avoir une personne au bout du fil qui sait de quoi elle parle
et qui a pu s’efforcer de s’adapter à mon calendrier assez serré pour livrer le moteur a temps directement sur l’aire de carénage ! Lors de notre discussion, Michel Nave m’a fait remarqué qu’un hors bord à l’arrière risquait d’avoir son hélice hors de l’eau de temps en temps en cas de houle, ce qui allait se traduire mécaniquement par moins de poussée. J’ai donc opté pour le pod drive 6.0.@ijinorin
- Moteur
- Câbles de batterie
- Module de communication
- Câble de communication de 5 mètres
- Hélice
- Manuel d’utilisation en Français et Guide de fixation
Informations complémentaires
Poids | 31 kg |
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Marque | |
Type de bateau | |
Voltage | |
Puissance en KW | |
Transmission | |
Hydrogénération | |
Orientable | |
Rétractable |