Spirit 1.0 EVO – Epropulsion
2499,00€
- une batterie rechargeable de 1276 Wh
- un sac de batterie offert
- un chargeur dédié
- une hélice
- une clé magnétique
- un manuel d’utilisation en Français
Livraison gratuite
Disponible en 2 longueurs d’arbre *
Description
Le SPIRIT 1.0 Evo est le premier hors bord électrique permettant l’hydrogénération, à partir de 4 nœuds.
Marque : Epropulsion
-
- Puissant, silencieux et fiable
- Equivalent 3 CV
- Efficacité globale de 55 %
- Sans réducteur, Sans maintenance
- Adapté aux milieux marins ou en eau douce
Le moteur électrique Spirit 1.0 EVO est parfaitement adapté pour la propulsion des dériveurs, des bateaux de pêche et des voiliers.
Hydrogénération
Le Spirit 1.0 Evo est doté d’une fonction de production hydroélectrique : lorsque l’hélice tourne entre 3 et 10 nœuds (moteur hors tension – navigation à la voile) cela permet de recharger la batterie.
Le Spirit 1.0 Evo est le tout premier hors-bord électrique doté de l’hydrogénération, idéale pour une expérience de navigation durable.
Une batterie Epropulsion haute performance insubmersible
Son efficacité énergétique élevée, sa conception d’hélice et sa batterie de grande capacité permettent au Spirit 1.0 Evo de parcourir plus de 28 km en vitesse économique, et plus de 100 km en vitesse lente.
Plus précisément, le Spirit 1.0 Evo a un temps de fonctionnement supplémentaire de 30 % par rapport à un moteur thermique de 3 CV.
Pour exemple, avec une seule charge, vous pouvez parcourir 22 miles à 4,5 mph ou aller pêcher toute la journée à la traîne.
La tension de fonctionnement du Spirit 1.0 Evo en 48V lui permet de fonctionner avec une batterie externe pour encore plus d’autonomie en particulier avec les batteries E-series.
- Modèle pour moteur Spirit 1.0 Evo : Batterie de 1276 Wh : 25 % d’autonomie en plus pour le même poids. 24 cellules LiPO de 3,8 Volt, gérées par un système BMS (Battery Management System).
Une barre franche à affichage digital
- Affichage numérique
Vous avez accès à la puissance en temps réel, à l’autonomie restante, au niveau de la batterie, à la tension de fonctionnement, etc. - Démarrage électrique
Appuyez sur un bouton et vous êtes prêt à partir. - Clé magnétique d’arrêt d’urgence
- Poignée d’accélération ergonomique
- Puissance maximale réglable
Plus sûr pour les enfants et les bateaux de location - Ambidextre
Possibilité de permuter le sens de propulsion avant/arrière
Léger
Seulement 8,8 Kg pour un transport aisé (20 Kg batterie comprise)
Fiable
Grace à son entrainement direct, les frottements et le faible nombre de pièces en mouvement, le Spirit est ultra efficace, fiable et sans maintenance.
Le 13 décembre 2016, un test de fonctionnement continu a été effectué sur la version première, le Spirit 1.0, pendant 2 000 heures soit deux mois et demi ! Il a passé cette épreuve avec brio et aurait pu durer des milliers d’heures de plus.
Le Spirit 1.0 Evo est bien évidemment tout aussi endurant et fiable et mais propose, en plus de sa batterie de grande capacité, une fonction de production hydroélectrique (navigation en voile) pour une autonomie encore plus augmentée !
Composition du colis du moteur Spirit 1.0 EVO livré :
- une batterie rechargeable de 1276 Wh
- un chargeur dédié
- une barre franche à affichage digital
- une hélice
- une clé magnétique
- un manuel d’utilisation en Français
- un sac de rangement pour la batterie est offert
Bracelet de sécurité : son utilisation simple assure une protection homme à la mer. Il fonctionne en connexion sans fil, et est étanche IP67.
Plusieurs modèles au choix
- Spirit 1.0 Evo S / Arbre court 625 mm (Tableau entre 400 et 500 mm)
- Spirit 1.0 Evo L / Arbre long 750 mm (Tableau entre 500 et 600 mm)
Le moteur Epropulsion Spirit 1.0 EVO est garanti 2 ans, la batterie 1 an.
Existe aussi en commande et batteries déportées, nous consulter.
Informations complémentaires
Poids | 18,6 kg |
---|---|
Marque | |
Type de bateau | |
Voltage | |
Puissance en KW | |
Transmission | |
Hydrogénération | |
Orientable | |
Rétractable |
Spécifications
Spirit 1.0 Evo | Arbre court Barre franche |
Arbre long Barre franche |
||||
---|---|---|---|---|---|---|
Longueur de l\\\\\\\’arbre | 62,5 cm | 75 cm | ||||
Puissance d\\\\\\\’entrée | 1 Kw | 1 Kw | ||||
Puissance équivalente en CV | 3 CV | 3 CV | ||||
Poids du moteur | 10,4 Kg | 10,9 Kg | ||||
Poids de la batterie | 8,7 Kg | 8,7 Kg | ||||
Capacité de la batterie | 1276 Wh | 1276 Wh | ||||
Temps de fonctionnement | ||||||
à vitesse lente 4,3 km/h | 19h35 | 19h35 | ||||
à vitesse économique 6,8 km/h | 5 h | 5 h | ||||
à pleine vitesse 9,4 km/h | 1h15 | 1h15 |
La batterie
Type | 1276 Wh Lithium-ion Polymer |
Tension nominale | 45.6 V |
Tension de charge finale | 52.2 V |
Tension de coupure | 36 V |
Fonctionnement plage de température | -10°C à 60°C |
Nombre de cycles (jusqu\\\\\\\’à 80% de sa capacité nominale) |
800 |
Temps de charge | 4 h (chargeur rapide) – 8,5 h (chargeur standard) |
Poids | 8,7 Kg |
Système de gestion de batterie BMS | oui |
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-
Claude M.
Publié le 27 novembre 2022 à 20 h 55 min (Date de commande : Le 8 novembre 2022 à 14 h 30 min)Très bon conseil
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